一.擺線針輪減速機(jī)的特點(diǎn)

   擺線針輪減速機(jī)是按照J(rèn)B/T2982-94采用擺線針齒嚙合的,少齒差行星傳動(dòng)原理設(shè)計(jì)而成的一種新型傳動(dòng)機(jī)械,巳廣泛地應(yīng)用到石油化工,建筑,冶金礦山,起重運(yùn)輸,紡織印染,工程機(jī)械,食品工業(yè),電子電視等各個(gè)領(lǐng)域,深受用戶的信賴和一致好評(píng).

擺線針輪減速機(jī)有如下特點(diǎn):

   1.傳動(dòng)比大:單級(jí)傳動(dòng)比為9-87.雙級(jí)傳動(dòng)比99-7569,多級(jí)串聯(lián)時(shí)傳動(dòng)比可以更大；

   2.傳動(dòng)效率高:單級(jí)傳動(dòng)效率均在90%以上；

   3.結(jié)構(gòu)緊湊:體積小、重輕、高速軸和低速軸在同一軸線上、裝拆方便；

   4.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪音低、能承受過(guò)載和沖擊；

   5.使用可靠,壽命長(zhǎng)。

二,擺線針輪減速機(jī)的型號(hào),規(guī)格

   1.型式:

   BW擺線針輪減速機(jī)為腳板式、雙軸型、臥式安裝；

   BL擺線針輪減速機(jī)為法蘭式、雙軸型、立式安裝；

   BWY擺線針輪減速機(jī)為腳板式、專用異步電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型、臥式安裝；

   BLY擺線針輪減速機(jī)為法蘭式、專用異步電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型、立式安裝；

   BWD腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)；

   BLD法蘭式立裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)。

   2.擺線針輪減速機(jī)型號(hào)：

 3.傳動(dòng)比

凡單級(jí)可提供的傳動(dòng)比,雙級(jí)均可組合,若需表中未列出的傳動(dòng)比,可與我廠聯(lián)系。
4.標(biāo)記示例

表二、特殊結(jié)構(gòu)安裝形式

注：用戶如需置特殊電機(jī)，請(qǐng)?jiān)诤贤凶⒚麟姍C(jī)型號(hào)；

   用戶如需置特殊結(jié)構(gòu)形式，請(qǐng)?jiān)诤贤凶⒚骰蚋綆ЫY(jié)構(gòu)形式示意圖。

三、雙級(jí)擺線針輪減速機(jī)的傳動(dòng)比，輸入功率和輸出轉(zhuǎn)矩表(工況系數(shù)K=1)

四、擺線針輪減速機(jī)的選用說(shuō)明

　　本系列擺線針輪減速機(jī)是在每日八小時(shí)單向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)的條件下設(shè)計(jì)的，當(dāng)減速機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和載荷性質(zhì)與上述設(shè)計(jì)條件不符時(shí)，就應(yīng)以工作情況系數(shù)KA進(jìn)行修正，KA按下表確定。

    工作情況系數(shù)KA表

注：(1)更大瞬時(shí)載荷或起動(dòng)載荷不超過(guò)額定載荷爾蒙的160%。

　　(2)原動(dòng)機(jī)為多缸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，數(shù)據(jù)表中的工作條件與載荷性質(zhì)，可選?。?1.0-1.7

    (3)原動(dòng)機(jī)為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，數(shù)據(jù)表中的工作條件與載荷性質(zhì)，可選?。?1.2-1.8.

減速機(jī)用途和載荷性質(zhì)分類(lèi)參考表：

擺線針輪減速機(jī)的選用分如下幾種情況:

１．減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)速等于標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)額定轉(zhuǎn)速時(shí)按下式選擇：

２．按減速機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)矩選擇機(jī)型號(hào)時(shí)，一般穩(wěn)定載荷及短期瞬時(shí)載荷不超過(guò)穩(wěn)定載荷爾蒙的160%，應(yīng)按下式選擇:

３．減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)速不等于承載能力表中的額定轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)先按ＴＣ小于等于ＴＰ選擇機(jī)型號(hào)．

４．如果輸入的轉(zhuǎn)速是變化的（當(dāng)用變速電動(dòng)機(jī)或變速裝置驅(qū)動(dòng)時(shí)）應(yīng)根據(jù)使用條件確定，若要求功率一定，則應(yīng)按更低轉(zhuǎn)速選擇機(jī)型號(hào)，若要求轉(zhuǎn)矩一定，則應(yīng)按更高轉(zhuǎn)速選擇機(jī)型號(hào)(選型時(shí)注意工況系數(shù)和效率損失)。

五、擺線針輪減速機(jī)的使用及潤(rùn)滑須

（一）、使用

　?。?本機(jī)適用于連續(xù)工作制，允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn)；

　?。玻畣渭?jí)減速機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反，雙級(jí)減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相同。三級(jí)減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反；

　?。?本減速機(jī)的輸出軸不能承受軸向力；

　?。矗敵鲚S及輸入軸與其他零件配合時(shí)，不允許直接錘擊，以防損壞；

　?。担敵鲚S及輸入軸軸伸上的鍵按普通平鍵型式尺(GB1096-79)規(guī)定選用，立式減速機(jī)輸出端機(jī)座止口直徑Ｄ４的配合公差值符合極限與配合(GB1801-99)H9規(guī)定；

　?。叮褂寐?lián)軸器時(shí)工作機(jī)械與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接時(shí)應(yīng)使軸線同心，減速機(jī)的安裝誤差不應(yīng)大于所用聯(lián)軸器的允許誤差值；

　?。罚疁p速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；

　?。福P式雙軸型減速機(jī)一般輸出軸軸心線處于水平位置工作；必須傾斜使用時(shí)軸心線仰角不應(yīng)超過(guò)１５度(輸出軸軸伸端向下)；

　?。梗⑹綔p速機(jī)應(yīng)輸出軸軸伸端垂直向下使用；

　?。保埃惭b后的減速機(jī)，正式使用前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，在空轉(zhuǎn)正常的情況下，再逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn)；

　?。保保d荷較大，起動(dòng)頻繁時(shí)機(jī)座與基礎(chǔ)應(yīng)自配定位銷(xiāo)釘或選項(xiàng)用液力偶合器。

（二）潤(rùn)滑

   １．本機(jī)以油浴潤(rùn)滑為主

   適用于環(huán)境溫度-10攝氏度至40攝氏度：環(huán)境溫度-10攝氏度至0攝氏度時(shí)有N46、N68潤(rùn)滑油；0攝氏度至40攝氏度時(shí)用N68、N100、N150、N220潤(rùn)滑油，當(dāng)傾斜安裝時(shí)可采用油脂潤(rùn)滑，立式BL27和XL7以上均有循環(huán)潤(rùn)滑：開(kāi)車(chē)前先啟動(dòng)油泵微電動(dòng)機(jī)，視油泵是否供油，否則應(yīng)將微電動(dòng)機(jī)接線換相，因油泵是按指定方向運(yùn)轉(zhuǎn)的，油泵處于正常工作后應(yīng)使用油面高度保持在圓形油標(biāo)中線位置，油泵與減速機(jī)端面聯(lián)接處有＂O＂型密封圈，防止?jié)B、漏油。

   ２.加換油制度

   次加油運(yùn)轉(zhuǎn)兩周后應(yīng)更換新油并將內(nèi)部油污沖凈．以后可每３－６個(gè)月更換一次，若環(huán)境溫度較高與潮濕時(shí)應(yīng)適當(dāng)縮短換油時(shí)間．運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)體內(nèi)儲(chǔ)油量必須保持規(guī)定油面高度，不宜過(guò)多與過(guò)少，旋開(kāi)機(jī)座或法蘭盤(pán)上的通氣帽即可補(bǔ)充注油．

六、XLE(D)雙級(jí)擺線針線減速機(jī)的外形及安裝尺寸

七、擺線針輪減速機(jī)各種系列標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)機(jī)型對(duì)照表

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