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硬齒面齒輪減速機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)
硬齒面齒輪減速機(jī)是一種主流減速設(shè)備，其工作方式是通過液壓傳動系統(tǒng)把工作產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓力能，通過這種方式來進(jìn)行工作就可以增加減速機(jī)工作的靈活性和便捷性。
在窯的傳動及液壓擋輪、立式磨和球磨及所匹配的硬齒面齒輪減速機(jī)中都離不開稀油潤滑系統(tǒng)的液壓傳動及管路系統(tǒng)。
在巡檢中要根據(jù)硬齒面齒輪減速機(jī)的軸溫及振動情況，結(jié)合稀油潤滑系統(tǒng)各部位及儀表顯示參數(shù)，分析判斷液壓傳動系統(tǒng)是否正常。
硬齒面齒輪減速機(jī)稀油潤滑系統(tǒng)包括潤滑主系統(tǒng)和壓力及溫度調(diào)控系統(tǒng)，這里潤滑主系統(tǒng)包括油箱和與油箱依次連接有主泵、聯(lián)軸器及變頻電動機(jī)，主泵通過管路連接減速機(jī)，在主泵與減速機(jī)的連接管路上依次設(shè)有壓力表、壓力傳感器、管路加熱器、管式冷卻器、溫度傳感器及過濾器，在冷卻器的冷卻水出口管路上連接有冷卻水控制水閥，在過濾器與減速機(jī)的連接管路上設(shè)有直接連通油箱的旁通閥。
通過上面描述可以看出硬齒面齒輪減速機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)十分完整，通過該系統(tǒng)能夠非常直觀的看出減速機(jī)的工作狀況方面我們進(jìn)行調(diào)整，通過傳統(tǒng)系統(tǒng)就能夠使減速機(jī)可以順利完成工作。
硬齒面齒輪減速機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)
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